Kia picanto (киа пиканто)

Экстерьер и багажник

Снаружи Пиканто 3 поколения смотрится весьма агрессивно, и что это модель Киа, спереди выдает фирменная радиаторная решетка в стиле «тигриный нос».

Машину в общем потоке легко выделить по крупным каплевидным «раскосым» фарам, высокому профилю, из-за чего хэтчбек становится даже немного похожим на минивэн.

Сзади модель узнается по вертикальным C-образным фонарям и треугольникам катафотов по краям заднего бампера, в целом же каких-то ярких и сразу запоминающихся деталей во внешнем облике этого «малыша» немного.

Хотя стоит отметить, что в старших комплектациях GT-Line (спортивный уклон) и X-Line (внедорожная версия) устанавливаются более эффектные бампера, присутствуют дополнительные элементы декора.

Также эти два варианта отличаются добавлением цветных вставок, например, у белого авто «ДжиТи-Лайн» они красные на переднем и заднем бампере и по бокам ниже дверей (молдинги на порогах).

У машины «Икс-Лайн» в аналогичном цвете эти же декоративные элементы имеют желтую окраску.

Багажник машины на 225 литров не может похвастаться вместительностью, хотя, в отличие от многих «одноклассников», в нем вполне помещается инструмент и пара хозяйственных сумок.

А если откинуть спинки заднего дивана в салоне, объем багажного отделения увеличивается уже до одной тысячи литров, что вполне достаточно для укладки нескольких чемоданов или какой другой поклажи.

Силовая установка

Начнем с «сердца» данного автомобиля – двигателя. Сразу стоит отметить, что устанавливаемый на этот внедорожник агрегат ну никак не тянет, автомобиль, который предназначен для повышенной проходимости.

Мощности в 80 л. с. при 1,7 литрах объема не хватает для данного авто, он больше подойдет для легковушки.

Ждать от Chevrolet Niva, оснащенной таким мотором, резвости на дороге не стоит. Поскольку это все-таки внедорожник, то на скоростные показатели его можно не смотреть, да и заявленного в документации показателя в 160 км/ч – вполне для него достаточно.

Использование кондиционера при движении способно еще больше понизить и без этого «неяркие» показатели. С работающим кондиционером двигатель и вовсе становится по поведению как «овощ».

Автомобиль сильно «сопротивляется» разгону, поэтому об обгонах и маневрах, требующих резкого ускорения — забудьте.

Что касается технического исполнения силового агрегата, то оно неплохое. Сильных проблем, помимо проведения регламентного обслуживания, установка не доставляет.

Единственное слабое место в моторе — сальники коленчатого вала. На некоторых авто они не отхаживают даже 30 тыс. км.

Постоянный полный привод на этом автомобиле – это хорошо, но только для движения по проселочной дороге. В городских же условиях данное преимущество становиться недостатком – расход топлива в городе у Chevrolet Niva высокий. Автомобиль потребляет свыше 10 литров.

Использование же кондиционера способно значительно увеличить потребление топлива.

Теперь по системам силовой установки.

Одной из самых проблемных у Chevrolet Niva является система охлаждения, точнее – ее составляющие.

Расширительный бачок системы «хлипкий» и часто на нем появляются трещины, через которые вытекает охлаждающая жидкость. Некоторые владельцы меняют этот бачок практически каждый год.

Доставить проблем может и водяной насос. На некоторых автомобилях помпа выходит из строя регулярно, но такая неприятность случается далеко не на всех Chevrolet Niva.

Система питания нареканий у владельцев не вызывает, она – надежна при правильном уходе за ней. Единственное, что может возникнуть с ней – выход из строя датчиков (ДМРВ, ДПДЗ, ДПКВ).

Но проблемы с датчиками присущи многим авто, так что считать их слабым местом только Chevrolet Niva — неправильно.

Система отвода выхлопных газов – тоже надежна, но есть некоторые моменты с ней.

Катализатор данной системы близко расположен к днищу, из-за чего тепло от катализатора постоянно передается на него. И если зимой это можно даже считать достоинством – такой себе дополнительный подогрев пола, но вот летом дополнительное тепло в салоне ни к чему.

Ну и сам катализатор – это уже «головная боль» владельца. Пару заправок некачественным бензином, и устройство идет под замену из-за прогорания или сильной закупорки его сотов.

А поскольку катализатор – элемент дорогостоящий, то эта проблема еще и неприятна с финансовой стороны. Как вариант решения – вырезка катализатора и использование вместо него резонатора.

О системе смазки говорить нечего, со своими обязанностями она справляется хорошо и проблем не доставляет.

А электрооборудование неприятности доставляет. Слабое место в данной системе — генератор. Он достаточно часто выходит из строя, на многих авто он меняется по гарантии уже в первый год эксплуатации.

Некоторые владельцы, чтобы в дальнейшем избежать проблемы, попросту подбирают и устанавливают вместо штатного генератора аналогичный элемент от иномарки.

Смотрите также:

Продажа KIA Picanto в КИА Бутово

В нашем автосалоне можно купить КИА Пиканто 2021-2020 модельного года. Мы предлагаем любые аксессуары и пакеты опций, доступные для автомобиля на российском рынке.

5 причин обратиться в наш автоцентр:

  • Специальные условия для покупки KIA Picanto в кредит или по программе Trade In
  • Наличие всех доступных в России комплектаций
  • Гарантийное обслуживание у официального дилера
  • Оформление документов и выдача автомобиля в день покупки
  • Бонусы и подарки каждому покупателю

Если Вы сомневаетесь, как в KIA Picanto может сочетаться компактность и вместительность, экономичность и стильный дизайн, запишитесь на тест-драйв. Посетите наш автосалон в Москве, и вы во всем убедитесь!

Причины нарушения развития растения

Сравнение Kia Picanto с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Kia Picanto

Полный список сравнения с Kia Picanto

Kia Picanto и Toyota Sparky

Kia Picanto и Ravon R2

Kia Picanto и Daewoo Matiz

Kia Picanto и Hyundai Getz

Kia Picanto и Toyota Yaris

Kia Picanto и Nissan Micra

Kia Picanto и Renault Sandero

Kia Picanto и Peugeot 107

Kia Picanto и Kia Rio

Kia Picanto и Лада 2109

Kia Picanto и Лада Калина

Kia Picanto и Opel Corsa

Kia Picanto и Ford Fiesta

Kia Picanto и Kia Venga

Kia Picanto и Chevrolet Spark

Kia Picanto и Skoda Fabia

Kia Picanto и Suzuki Splash

Kia Picanto и Honda Fit

Kia Picanto и Mazda Mazda2

Kia Picanto и Suzuki Swift

Kia Picanto и Chevrolet Aveo

Kia Picanto и Hyundai Solaris

Kia Picanto и Citroen C3

Kia Picanto и Renault Sandero Stepway

Kia Picanto и Лада Гранта

Kia Picanto и Mazda Demio

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 г. российский авторынок показал прирост в 10% — таким
образом, рынок продолжает расти на протяжении 19 месяцев подряд. По данным Ассоциации европейского
бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь
автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше прошлогоднего показателя.

По оценке АЕБ, декабрьские результаты продаж должны быть сопоставимы с ноябрем. А по итогам всего года
ожидается, что рынок выйдет на цифру 1,8 млн проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, что
будет означать 13-процентный плюс.

Наиболее заметно в 2018 году по данным с января по ноябрь росли продажи Lada (324 797 единиц, +16%), Kia
(209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275,
+30%). Стал выходить на потерянные позиции в России Mitsubishi (39 859 единиц, +93%). От марки заметно,
несмотря на прирост, отстали Subaru (7026 единиц, +33%) и Suzuki (5303, +26%).

Подтянули продажи в BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, + 16%). «Выстрелил»
премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 единиц, 76%). Стабильно по показателям в Renault (128
965, +6%), Nissan (67 501, +8%) Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и
Land Rover (8 801, +9%).

Несмотря на позитивные цифры, общие объемы российского рынка остаются низки. По данным агентства
«Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 г. — тогда было продано 2,8 млн
автомобилей, в 2013 г. продажи снизились до 2,6 миллиона. В 2014-м кризис настал лишь к концу года,
поэтому драматического падения рынка не случилось — россияне успели купить 2,3 млн автомобилей по
«старым» ценам. А вот в 2015 г. продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика сохранялась и
в 2016 г., когда продажи просели до рекордно низких 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло лишь
в 2017 г., когда россияне купили 1,51 млн новых машин. Таким образом, до исходных цифр российской
автомобильной отрасли еще далеко, как и до статуса первого по продажам рынка в Европе, который России
пророчили в докризисные годы.

Опрошенные Autonews.ru представители автокомпаний считают, что объемы продаж 2019 г. будут сопоставимы с
результатами 2018-го: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей либо чуть меньше. Большинство
ожидает провальных января и февраля, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако от официальных
прогнозов до начала нового года автобренды отказываются.

«В 2019 г. купленным в предкризисный 2014 г. автомобилям будет уже пять лет — для россиян это некая
психологическая отметка, на которой они готовы задуматься о замене машины», — отметил в беседе с
Autonews.ru директор по маркетингу Kia Валерий Тараканов.

Отзывы владельцев

Комплектации

Экстерьер

  • Передние и задние брызговики
  • Увеличенный дорожный просвет
  • Корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Задний и передний бамперы окрашенные в цвет кузова
Комплектация Classic Comfort Luxe X-Line Prestige GT-Line
Стальные диски 14″ с полноразмерными декоративными колпаками и шинами 175 / 65 R14 + +
Легкосплавные диски 14» с шинами 175 / 65 R14 +
Легкосплавные диски 15» с шинами 185 / 55 R15 + +
Электропривод складывания зеркал заднего вида и cветодиодные повторители указателя поворота + +
Передние фары проекционного типа (линзованные) + + + +
Дневные ходовые огни (DRL) + +
Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL) + + + +
Светодиодные задние фонари + + + +
Передние противотуманные фары + + + +
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова + + + +
Ручки дверей с отделкой хромом + +

Интерьер

  • Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40
  • Подстаканники на центральной консоли
  • Шторка багажного отделения
Комплектация Classic Comfort Luxe X-Line Prestige GT-Line
Рулевое колесо и ручка селектора трансмисии с отделкой кожей + + + + +
Светодиодная подсветка макияжного зеркала водителя + + + + +
Центральный подлокотник спереди +
Центральный подлокотник спереди с боксом для хранения + +

Безопасность

  • Фронтальные подушки безопасности
  • Передние и задние подголовники регулируемые по высоте
  • Крепление для детского сиденья ISOFIX
  • Иммобилайзер
  • Центральный замок
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  • Система курсовой устойчивости (ESC)
  • Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
  • Система контроля давления в шинах
  • Стальное запасное колесо временного использования
  • Дополнительный стоп-сигнал
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
Комплектация Classic Comfort Luxe X-Line Prestige GT-Line
Боковые подушки и шторки безопасности + + + +
Задние дисковые тормоза + + + +
Подголовники передних сидений, регулируемые вперед/назад + +
Автоматическое запирание дверей при движении + + + + +

ТАКЖЕ СМОТРИ: Полный обзор KIA PICANTO 2020

Комфорт

  • Регулировка рулевой колонки по высоте
  • Датчик света
  • Макияжное зеркало водителя и переднего пассажира
Комплектация Classic Comfort Luxe X-Line Prestige GT-Line
Кондиционер + +
Климат-контроль + + + +
Регулировка сиденья водителя по высоте (кроме версии 1.0 Classic) + + + + + +
Стеклоподъёмник водителя с функцией Auto (кроме версии 1.0 Classic) + + + + + +
Передние стеклоподъёмники с электроприводом (только для версии 1.2 Classic) +
Передние и задние стеклоподъёмники с электроприводом + + + + +
Ключ с дистанционным управлением центральным замком + + +
Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой + +
Приборная панель Supervision c LCD дисплеем + +
Мультифункциональное рулевое колесо + + + + +
Круиз-контроль с ограничителем скорости + + + +
Аудиоподготовка (только для версии 1.0 Classic)
Аудиосистема с радио, USB и AUX входы (кроме версии 1.0 Classic) + + + +
Аудиосистема с дисплеем 7″, с радио, USB и AUX входы, с возможностью подключения смартфона + +
Навигационная система c дисплеем 7 дюймов (SD-карта в комплекте), с возможностью подключения смартфона +
2 динамика +
4 динамика + +
6 динамиков + + +
Bluetooth для подключения мобильного телефона + +
Bluetooth с голосовым управлением, поддержка Apple Carplay и Android Auto + + +
Камера заднего вида c динамической разметкой + + +
Задние датчики парковки + + +

Пакет «Теплые опции»

Комплектация Classic Comfort Luxe X-Line Prestige GT-Line
Подогрев передних сидений + + + + +
Подогрев рулевого колеса + + + + +
Подогрев форсунок стеклоомывателя + + + + + +
Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом + + + + +

Пакет «X-Line»

  • Внедорожный дизайн переднего и заднего бамперов
  • Боковой молдинг и решетка радиатора с внедорожным акцентом
  • Внедорожный дизайн колесных арок
  • Двойная хромированная насадка глушителя
  • Глубокая тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери
  • Алюминиевые накладки на педали
  • Сиденья с отделкой искусственной кожей (с акцентом «лайм»)

Пакет «GT-Line»

  • Спортивный дизайн переднего и заднего бамперов
  • Боковой молдинг и решетка радиатора со спортивным акцентом
  • Двойная хромированная насадка глушителя
  • Глубокая тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери
  • Легкосплавные диски 16» с шинами 195 / 45 R16
  • Алюминиевые накладки на педали
  • Сиденья с отделкой экокожей

Отказываться от маржи не будут

В свою очередь аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов обращает внимание на то, что цены на автомобили повышаются постоянно и в дальнейшем ситуация во многом будет зависеть от политики, которой придерживаются автокомпании. «Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г

— у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, — уточнил Беспалов. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, — все это нужно отражать в ценах

Поэтому все будут действовать крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не будет учитывать эти 2% в своих ценах и отказываться от маржи. Возможно, это получится сделать у тех, кто добьется поддержки от головных офисов или же от российского правительства в виде льгот»

«Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г. — у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, — уточнил Беспалов. — Но НДС, конечно, не единственный фактор — колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, — все это нужно отражать в ценах

Поэтому все будут действовать крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не будет учитывать эти 2% в своих ценах и отказываться от маржи. Возможно, это получится сделать у тех, кто добьется поддержки от головных офисов или же от российского правительства в виде льгот»

При этом Беспалов прогнозирует, что если большинство брендов коллективно поднимут цены в январе, этот и без того традиционно провальный по продажам месяц может показать отрицательную динамику продаж по сравнению с январем 2017 года.

«Тем не менее, если курс рубля останется на текущем уровне, а господдержка рынка сохранится, то у авторынка есть все шансы показать прирост и в 2019 году», — заключил Беспалов.

Машины подорожают на 7-8%

Тем не менее аналитик ГК Алор Алексей Антонов считает, что именно повышение ставки НДС до 20% в итоге может привести к подорожанию автомобилей на целых 7-8%. По его оценке, эффект от повышения ставки НДС наиболее полно раскроется уже в феврале-марте 2019 г., когда будут распроданы товарные остатки 2018 г., а новые партии будут закупаться уже с учетом повышенной ставки. Второй раунд повышения, по его мнению, пройдет во втором квартале 2019 г., когда у производителей закончатся запасы компонентов, закупленных по старым ценам.

«Разница между ставками 18% и 20% не столь существенная, и для конечного покупателя, казалось бы, стоимость автомобиля не должна существенно измениться, — объяснил Антонов. — Технически, негативный эффект для конечного потребителя должен быть практически незаметным, всего +2% к текущей стоимости. Но на практике и дилеры, и производители на всех этапах обязательно воспользуются случаем для очередного раунда повышения цен, поскольку их издержки возрастут. Так, производство автомобиля предполагает длинную цепочку закупок, и на каждом этапе уплачивается НДС, что делает рост стоимости конечного продукта неизбежным».

Глава АвтоВАЗа: «При определенных событиях нам придется поднять цены»

При этом эксперт уверен, что повышение ставки НДС неизбежно повлияет на стоимость всех категорий автотранспорта, вне зависимости от страны происхождения. «Это налог, который конечный потребитель уплачивает со всей стоимости товара и вне зависимости от того, прошел ли автомобиль всю цепочку производства в России или за рубежом, его стоимость должна измениться на равную сумму, — рассуждает аналитик. — Но с учетом того, что для локализованных автомобилей цепочка, на протяжении которой будет уплачиваться повышенный НДС, значительно длиннее, нельзя исключать, что именно локализованные марки будет повышать цены активнее. Однако и этого конечный потребитель, скорее всего не заметит, поскольку, как правило, дилеры распределяют дополнительные расходы издержки по всей линейке реализуемых автомобилей, как импортных, так и локализованных».

Интерьер и техническое оснащение

Рационально используется каждый миллиметр свободного пространства! Несмотря на компактные размеры, КИА Пиканто получил вместительный салон. Причем места достаточно как на первом, так и на втором ряду.

Впечатляет эргономика салона. Все элементы управления расположились компактно и на интуитивных местах. Благодаря этому освободилось место для лотков и ниш, куда можно поместить полезную мелочь. На заднем диване установлен регулируемый по высоте подлокотник с дополнительными нишами.

Галерея

Интерьер доступен в нескольких исполнениях. Вы можете выбрать несколько вариантов тканевой отделки или сидения из искусственной кожи. Украшением центральной консоли является блок климат-контроля. Он не только интуитивно понятен и прост в управлении, но также имеет оригинальный дизайн, напоминающий джойстик от приставки.

КИА Пиканто оснащается приборной панелью Supervision с жидкокристаллическим дисплеем. На центральной консоли установлен 7-дюймовый экран навигационной системы, который выводит изображение с камеры заднего вида, позволяет подключать смартфон, а также имеет функцию распознавания голоса, поддержку Android Auto и Apple CarPlay.

Kia Picanto: жизнь в полном цвете!

Субкомпактный Kia Picanto 2020 модельного года – пожалуй, лучшее решение для тех, кто предпочитает жить в ритме мегаполиса. Этот стильный, отлично оснащенный и экономичный автомобиль обеспечивает своему владельцу ежедневный комфорт без компромиссов, легко подстраивается под суматоху и ограничения города. Он терпеливо переждет автомобильную пробку и не «задумываясь» ускорится, когда это необходимо.

Современные автомобили, подчиненные идее футуризма, часто сложно назвать красивыми, но яркий, маневренный КИА Пиканто не из их числа: новинка дерзко притягивает взгляды. Не случайно трехдверная версия хэтчбека удостоилась награды в престижной премии iF Product Design Award. Эксперты высоко оценили не только достоинства дизайна модели корейского концерна, но и качество исполнения, инновации, технологии заботы об экологии.

Несмотря на миниатюрную внешность, новый Киа Пиканто отвечает всем требованиям к практичности. В салоне с удобством разместятся все, включая пассажиров задних сидений. А многочисленные отсеки для хранения, система складных сидений и вместительный багажник позволят брать с собой все, что необходимо для отдыха, путешествия или работы. Повысить уровень функциональности новинки помогут опции и аксессуары, которые можно выбрать в автосалоне официального дилера ГК «Автомир».

Комплектации и цены КИА Пиканто

KIA Picanto 2021 доступен с 2 типами бензиновых моторов:

  • 1,0 литра (67 л.с.)
  • 1,2 литра (84 л.с.).

Версия на 1,0 литра комплектуется 5-ступенчатой МКПП, а двигатель 1,2 литра работает вкупе с 4-уровневой автоматической трансмиссией. Все модификации имеют переднеприводное шасси.

Максимальная комплектация — KIA Picanto GT-Line — наряду с оригинальными кузовными элементами предлагает:

  • электрический привод складывания боковых зеркал
  • систему бесключевого доступа
  • ЖК-дисплей на приборной панели
  • навигационную систему с 7-дюймовым дисплеем.

Самая бюджетная конфигурация — KIA Picanto Classic с литровым двигателем. В базовое оснащение входит система помощи пи старте на подъеме, ABS, подогрев форсунок омывателя, аудиоподготовка с 2 динамиками, передние подушки безопасности и система курсовой устойчивости.

Запчасти и шины на Nissan Skyline, 9 поколение

Комплектации X-Line, Prestige и GT Line

Комплектация «Икс-Лайн» (1 004 900 руб.) – версия, отличающаяся от всех предыдущих установкой колес R15 на легкосплавных дисках, наличием переднего центрального подлокотника.

В этом варианте оснащения предусматривается мультимедийная система с 7-дюймовым экраном и возможностью подключения смартфона (поддерживается AppleCarplay и AndroidAuto), имеется шесть динамиков.

Также здесь присутствует камера обзора с задними парктрониками и пакет X-Line, который в себя включает «внедорожные» элементы:

  • накладки на педали из алюминия;
  • оригинальную обшивку сидений из искусственной кожи;
  • темную тонировку задних стекол;
  • насадку с хромированным покрытием на трубу глушителя;
  • внешний обвес: пластик на арках колес, боковые молдинги, особая решетка радиатора, оригинальные бампера.

Другая достаточно «заряженная» версия корейского хэтчбека – «Престиж», такой Kia Picanto купить можно всего лишь на 10 000 рублей дороже, чем X-Line.

В этом варианте нет «внедорожных» элементов, зато прибавляется кнопочный запуск двигателя и «умный» ключ Smart Key, устанавливается цифровая комбинация приборов Supervision с LCD-экраном.

Также есть функция автоматического складывания зеркал, наружные дверные ручки имеют хромированное покрытие, и машина оснащается полностью дисковыми тормозами.

И, наконец, самой дорогой комплектацией (1 млн 059,9 тыс. руб.) является GT-Line с намеком на легкую спортивность: установлены более «агрессивные» бампера, свои боковые молдинги и радиаторная решетка.

Как и в случае с «Икс-Лайн», в варианте «GT Line» имеются алюминиевые накладки на педали, применена более глубокая тонировка на окнах всех задних дверей.

Еще здесь добавлены две хромированные накладки глушителя (по бокам сзади), сиденья обшиты экокожей, установлены литые диски R16 с соответствующей по размеру авторезиной.

Управляемость Ниссан Тиида Хэтчбек

Отсутствуют претензии к ездовому комфорту. Управление не требует абсолютно никакого привыкания. Руль двигается легко, машина хорошо реагирует на действия водителя. Такая же ситуация с реакцией на педаль тормоза и газа. Отличный обзор из салона практически не оставляет мертвых зон. Неплохая шумоизоляция для авто гольф класса, которая подводит лишь после 4000 оборотов и работу двигателя становится немного слышно в салоне, но при умеренной езде в салоне не слышно ни шума двигателя ни дорожных шумов.

Инженеры компании Ниссан смогли найти твердую середину между энергоёмкостью и комфортабельностью подвески, поэтому Nissan Tiida отличается хорошей плавностью хода. Передняя подвеска — независимая пружинная, а задняя подвеска — полунезависимая пружинная. Подвеска очень хорошо отрабатывает все неровности, не создавая дискомфорта для водителя и пассажиров. На передних колесах установлены дисковые вентилируемые тормоза, а на задних колесах просто дисковые тормоза. Сами колёса оснащены 15 дюймовыми легкосплавными дисками и шинами размером 185 на 65 мм.

Дилеры советуют не откладывать покупки

Директор по развитию компании РОЛЬФ Владимир Мирошников заявил, что производители закладывают рост НДС и вытекающие из этого дополнительные издержки в прайс-листы на автомобили уже сейчас.

«Этот процесс уже начался, и в ближайшие месяцы мы увидим дальнейшую корректировку цен в сторону повышения, — объяснил Мирошников. — Многие бренды заложат повышение цен к январю будущего года. В то же время, те бренды, которые нацелены на увеличение доли рынка, могут временно сдерживать рост, чтобы привлечь дополнительную аудиторию. Сегодня большинство покупателей, которые приходят в дилерские центры за новыми автомобилями, понимают, что цены на них будут расти и дальше. Для многих автовладельцев сообщение о планах поднять НДС до 20% стало сигналом, что откладывать покупку автомобиля нецелесообразно».

Прирожденный покоритель городских дорог

Picanto благодаря своим миниатюрным габаритам (3595х1595х1480 мм) без труда перестраивается в плотном автомобильном потоке и находит себе место для парковки. Несмотря на такую компактность, внутри салона могут без труда разместиться 5 взрослых пассажиров, найдется место и для поклажи, так как объем багажного отделения составляет 200 литров. На городское предназначение этой модели указывает и двигатель, объем которого в зависимости от комплектации составляет 1 или 1,2 литра. В первом случае силовая установка выдает мощность в 66 л.с., а во втором – 85. Этого более чем достаточно для городского ритма движения, отсутствие лишней мощности обеспечивает высокую экономичность: на 100 км пути в городском цикле расходуется 5,8 литра горючего, а в загородном – 3,8 литра.

Дизайн КИА Пиканто

Кузов хэтчбека проработан до мельчайших деталей. Заостренные большие фары, соединенные между собой агрессивной радиаторной решеткой, подчеркивают яркий динамичный характер. Стильный передний бампер имеет массивный воздухозаборник и противотуманные фары проекционного типа с ДХО.

Дерзкие линии по всему кузову намекают на спортивный потенциал. Однако по-настоящему агрессивный облик прослеживается в комплектациях GT-Line и X-Line.

Галерея

KIA Picanto X-Line получил внедорожный дизайн бамперов и колесных арок, а также отличительные накладки на боковых дверях. В отделке салона и дизайне экстерьера присутствуют элементы цвета лайм.

КИА Пиканто GT-Line получил более спортивный и агрессивный внешний вид. В пакет GT-Line входят спортивные бамперы и боковые молдинги с элементами красного цвета, двойная насадка глушителя, а также новые 16-дюймовые легкосплавные диски.

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Андрей Измаилов
Наш эксперт
Написано статей
116
Добавить комментарий